Mikkelissä mopoilijat ajavat siististi liikenteessä, bussikuski Petri P. Pentikäinen on huomannut. Hän halusi kiittää heitä ja haastoi tsekkaamaan viisi asiaa.Lokakuisena aamuna Urheilupuiston kulmalla Petri P. Pentikäinen kiinnittää mopoihin viestejä ja karkkiterveisiä. ”Petriii”, kaikuvat pian huudahdukset ja joukko Esedun opiskelijoita tulee katsomaan, mitä kaupunginvaltuutettu ja sosiaalisesta mediasta nuorille hyvin tuttu bussikuski nyt tekee.
– Eikö ole hieno mopo, heittää Veikka Lindqvist omastansa ja alkaa pian tutkia mopohaastetta, jonka Pentikäinen on mopoilijoille jakanut.
Pentikäinen jakoi Mikkelissä sataan mopoon kiitoksen siitä, että mopoilijat ajavat siististi liikenteessä. Samalla hän haastoi mopoilijoita muistamaan viisi kohtaa, jotta maine myös pidetään hyvänä.
Hän kertoo, että tempaukset ovat hänelle luontainen toimintatapa ja hän haluaa olla nuorten puolella.
– Seurasin kesällä, miten mopokeskustelu valtakunnallisesti kärjistyi. Havaintojeni mukaan Mikkelin mopoilijat käyttäytyvät liikenteessä varsin hyvin, niin halusin laittaa heille tällaiset terveiset.
Lindqvist, Vili Kaipainen ja Max Kataja toteavat, että Pentikäisen ohjeet vaikuttavat varsin hyviltä.
– Nämä ovat tosi tärkeitä niille, jotka eivät vielä välttämättä näitä tiedä. Itsellänikin saattaa välillä olla valot rikki, Lindqvist sanoo.
Heistä Mikkeli on mopoilijoille hyvä kaupunki, jossa liikenne ei ole liian monimutkaista.
– Ainut on, että välillä autoilijat suhtautuvat negatiivisesti ja lähtevät esimerkiksi neljänkympin alueella ohittamaan, Kaipainen toteaa ja toivoo, että ei oltaisi suotta ilkeitä.
– Välillä tuntuu, että jotkut lähtevät haastamaan. Ja jotkut ei tykkää äänestä, Kataja tuumaa.
Bussin ohjaamosta liikennettä tarkkaileva Pentikäinen kertoo, että välillä näkyy täysin pimeitä mopoja.
– Se on kaikista vaarallisinta kuskille, koska häntä ei nähdä. Samoin liikenteessä keuliminen on vaarallista, koska vastaantulijalta katoaa valo ja koko mopo näkyvistä, Pentikäinen muistuttaa.
Itsekin myös kaksipyöräisellä ajava Pentikäinen huomauttaa myös, että rekisterikilpi on oltava näkyvissä.
– Joskus niitä vähän piilotellaan ja se antaa kaikille huonon kuvan. Mopoilijat osoittavat arvostansa toisia liikkujia kun kilpi on esillä. Kaikki muutkin ajavat kilvet näkyvillä.
Pentikäinen haluaa lähettää kaikille liikenteeseen sen viestin, että jokainen kulkija vaikuttaa liikenteen turvallisuuteen omalla käytöksellään. Jokainen voi valita, miten käyttäytyy.
– Autoilijoille toivon ymmärtäväisyyttä siihen, että mopoilijat ovat turvattomilla peleillä liikenteessä. Nelipyöräinen on aina turvallisempi. Mopoilijat ovat usein myös liikenteessä aloittelijoita.
Hän toteaa myös, että ei halua neuvoa vanhempia mutta…
– Aikuiset ovat vastuussa alaikäisen kulkupelistä. Laillisuutta pitää seurata, eli edes sitä, palavatko valot, Pentikäinen toteaa.
Tarkista mopo ja kuljettajan varusteet
Syksyllä tuhannet nuoret liikkuvat jälleen mopoilla ja mönkijöillä kouluun, harrastuksiin ja kavereiden luokse. Pimeät illat, sateet ja heikentyvä näkyvyys lisäävät riskejä, jolloin ajoneuvon kunnolla on entistä suurempi merkitys turvallisuudelle, muistuttaa tiedotteessaan myös Keskuskauppakamari.
– Valojen toiminta ja suuntaus, renkaiden kunto ja ilmanpaineet sekä jarrujen toimivuus ovat ensimmäiset asiat, jotka pitäisi käydä läpi ennen syksyn ajoja, sanoo Keskuskauppakamarin hyväksytty tavarantarkastaja Mikko Summa tiedotteessa.
Tavarantarkastajan havaintojen mukaan mopoissa yleisimmin kuluvia osia ovat renkaat. Mönkijöissä puolestaan korostuvat nivelten kulumat. Myös jarruja joudutaan vaihtamaan säännöllisesti.
– Mopoilla kertyy usein yllättävän paljon ajokilometrejä, mikä näkyy erityisesti renkaiden kulumisena. Mönkijöissä taas nivelten kunto on yksi yleisimmistä tarkastuksissa esiin nousevista asioista, Summa kertoo.
Valojen, renkaiden ja jarrujen lisäksi myös ajoneuvon yleiskunto vaikuttaa turvallisuuteen.
– Myös akun kunto, kiinnitysten pitävyys ja rekisterikilven näkyvyys kannattaa tarkistaa. Turvallisuus ei synny yhdestä yksittäisestä osasta, vaan siitä, että koko ajoneuvo toimii niin kuin pitää ja näkyy myös pimeällä, sanoo Summa.
Pelkkä ajoneuvon kunto ei kuitenkaan riitä, vaan huomiota kannattaa kiinnittää myös kuljettajan varusteisiin.
– Jos kypärä on saanut kovan iskun tai siinä näkyy vaurioita, sen suojauskyky voi olla heikentynyt. Lisäksi säänmukaiset ajoasut parantavat sekä turvallisuutta että ajomukavuutta silloin, kun syksy näyttää märimmän puolensa, Summa muistuttaa.
Elina Alanne